De Tokio al Mar de Japón sobre gravel. A través del corazón rural de Kansai, los cedros del norte de Kyoto y el Japón que no se ve desde el tren.
El viaje empieza en el caos de Tokio y termina en la mesa de una izakaya en Osaka. En el medio, la bici lleva desde los canales de Kyoto hasta los tejados de kayabuki de Miyama, y desde los cedros del norte hasta el Mar de Japón. Un Japón que no existe desde la ventana del tren.
Llegada. El primer Japón es urbano, rápido, sin escala. Dos días para absorber el ritmo antes de que todo cambie. El Shinkansen como transición.
La ciudad a otra velocidad. Canales del este, el río Kamo al amanecer, los barrios que el turismo no llega a pie. La bici aparece y ya no se va.
El corazón del viaje. Kibune, los cedros, el silencio que no esperabas. Después Miyama — aldea de kayabuki, niebla matutina y el Japón rural que casi no existe.
El descenso al Mar de Japón. Amanohashidate como llegada y recompensa. Después, el tren a Osaka — el cierre ruidoso, caluroso y perfecto para un viaje así.
Cinco días de pedalada a través del norte de Kyoto. La ruta sale de la ciudad, sube por Kibune hacia las montañas del norte, atraviesa los valles de Miyama y desciende por el río Yura hasta la costa del Mar de Japón. Carreteras secundarias, tráfico mínimo, desnivel moderado.
Llegada al aeropuerto de Narita o Haneda. Traslado al hotel en el centro. El primer contacto con el ruido, la escala y la precisión japonesa. Cena de bienvenida con el grupo.
Día completo en Tokio con guía cultural privado. Shibuya, Yanaka, Tsukiji o el barrio que el grupo prefiera. La bici todavía no existe — hoy Tokio se recorre a pie, en metro, sin plan fijo.
Tren bala de Tokio a Kyoto. Dos horas y media que cruzan el país de punta a punta. Llegada a Kyoto por la tarde, check-in, primera impresión de la ciudad. Las bicis esperan para mañana.
Primera jornada sobre la gravel. El río Kamo al amanecer, los callejones de Gion antes de que lleguen los grupos, los canales de Fushimi. Kyoto a una velocidad que el turismo normal no conoce. Tarde libre.
Segunda jornada en Kyoto, ahora hacia el oeste. Arashiyama, el bambú, el río Ōi. Los templos que se recorren mejor pedaleando entre ellos que a pie. Último día de ciudad antes de que el paisaje cambie.
La jornada que define el viaje. La ruta sale de Kyoto hacia el norte, remonta el río hasta Kibune — cedros, linternas rojas, el primer silencio — y continúa por caminos de montaña hacia Okumiya. Desde allí, el paso y el descenso por Hirogawara hacia los valles del norte. Llegada a Miyama al atardecer, con los primeros tejados de kayabuki apareciendo entre la niebla.
Día completo en Miyama. Kayabuki no Sato, las granjas, la niebla de la mañana. Sin prisa y sin itinerario fijo. El punto más remoto del viaje y también el más quieto. Kaiseki por la noche.
La ruta abandona Miyama siguiendo el río Yura hacia el norte. Carreteras secundarias entre campos y bosques. Parada en un templo del siglo XIV con tejado de paja fundado por el primer shogun Ashikaga — arces, silencio, historia sin turistas. A pocos kilómetros, un taller donde el papel se fabrica a mano desde hace 800 años, con las mismas técnicas de siempre.
Última jornada de pedalada. El Yura sigue bajando hacia la costa, el valle se abre, el aire cambia. El mar se huele antes de verse. Llegada a Amanohashidate — la sandbar de 3,6 km entre pinos que lleva trescientos años siendo una de las tres vistas más bellas de Japón.
Mañana en la costa. La sandbar de pinos con el mar a los dos lados. Una pedalada suave de 3,6 km como recompensa de todo el recorrido. Tarde libre junto al agua, onsen, la última noche en ryokan.
Del Mar de Japón a Dotonbori en un solo día. Tren desde la costa, llegada a la ciudad más golosa de Japón. Takoyaki, ramen, izakaya — Osaka no pide permiso para seducir. La última noche del viaje tiene el sabor exacto que merece.
Mañana libre para últimas compras o desayuno sin prisa. Traslado al aeropuerto de Kansai disponible como servicio opcional.
Garmin inReach activo durante los días de pedalada. Comunicación y localización satelital en zonas sin cobertura móvil.
Gravel de calidad proporcionada por AOI para toda la ruta. Fitting previo incluido. Opción de e-bike bajo consulta.
Guía acompañante durante todos los días de pedalada. Conocimiento de la ruta, ritmo del grupo y asistencia técnica en caso de necesidad.
Acompañamiento cultural en Tokio, Kyoto y Miyama. Contexto discreto y reflexivo para los días sin bici.
Hoteles en Tokio y Kyoto, alojamiento rural en el norte, ryokan con onsen en Miyama y Amanohashidate. Cada noche elegida por coherencia con la etapa.
Tokio–Kyoto en Green Car. Todo el transporte en destino incluido. La logística no existe para el viajero.
Apertura en Tokio y cierre en Osaka. Los dos momentos que enmarcan el viaje.
Dos noches en ryokan — Miyama y Amanohashidate. Kaiseki, aguas termales y el ritmo lento que el viaje merece al final del día.
Servicio de takuhaibin entre ciudades. La mochila pequeña en la bici, el equipaje grande esperando en el destino.
Presencia y soporte 24h durante todo el viaje. Precisión, continuidad y respuesta en cada momento.
Vuelos hacia/desde Japón.
Almuerzos y cenas no especificadas en el itinerario.
Bebidas durante comidas y fuera de ellas.
Seguro personal y cobertura médica internacional.
Compras, propinas y gastos de índole personal.
Casco, ropa técnica y accesorios personales.
Contamos con otros recorridos a pie, en bici y en tren por distintas regiones de Japón. Consultá por rutas disponibles o diseñamos una a medida.
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